Восточный вокзал в Берлине с момента своего основания менял свое название несколько раз. Под названием «Франкфуртский» вокзал просуществовал до 1845 года, связывая с Франкфуртом один из путей на Западе Германии. Объединившись с Нижнесилезской и Браденбургской железными дорогами, узел был переименован в Нижнесилезско-Браденбургский, а с 1852 года носил название Силезский.

В 1950 году ГДР вернули статус независимой республики, а вокзалу - его прежнее название «Восточный». В то время здесь проходили поезда с международным сообщением, соединявшие города Скандинавии и Балканского полуострова, а также Будапешт, Прагу и Вену.

В 1987 году вокзал был вновь переименован, на этот раз став Центральным. С таким названием он просуществовал почти 10 лет, пока в 1998 власти города не назвали его Остенбанхоф. С того времени изменилось и предназначение транспортного узла. Вскоре закончились работы по сооружению Центрального вокзала, который на данный момент принимает международные рейсы. Из девяти железнодорожных путей четыре принадлежат электричкам пригородного соединения. Сюда же прибывают поезда из аэропорта Шенефельд.

Центральный вокзал Берлина

Центральный вокзал Берлина является наиболее крупным железнодорожным вокзалом не только в Германии, но и в целой Европе. Этот вокзал начал функционировать в мае 2006 года.

Центральный вокзал был сооружен на месте прежнего Лертского вокзала, разрушенного во время Второй мировой войны. Разрешение о постройке было одобрено в 1992 году и стартовало в октябре 1995 года.

Сооружение архитектора Майнхарда фон Геркана выглядит как многоуровневое здание, в котором скрещиваются 14 рельсовых линий различного назначения. Через вокзал каждый день проходит более 164 высокоскоростных поезда дальнего следования, чуть более 300 областных составов и около 600 муниципальных и пригородных поездов. Непосредственно в здании вокзала на 3-х этажах общей площадью 15 000 квадратных метров находятся десятки закусочных и магазинов.

До момента открытия Центрального вокзала в Берлине имелось сразу несколько вокзалов, но каждый из них был закреплен за конкретным направлением. На сегодняшний день Центральный вокзал встречает поезда, следующие из какой бы то ни было точки как Германии, так и Европы в целом.

Вокзалы Берлина: главный вокзал Берлина, вокзал Зоологический сад, вокзал Лихтенберг.

• Туры на Новый год по всему миру
• Горящие туры по всему миру

Несколько железнодорожных станций функционирует в Берлине. Все они стали второстепенными после ввода в действие Центрального вокзала (Хаутбанхоф), но, тем не менее, играют свою роль в обслуживании пассажирского потока и удовлетворении потребностей Берлина в железнодорожном сообщении с европейскими городами.

Главный вокзал

Огромную роль в жизни людей играет футбол. Вот и Центральный вокзал Берлина (Berlin Hauptbahnhof) был открыт в мае 2006 года, к чемпионату мира по футболу. Самый молодой, самый современный, самый большой в Европе, этот вокзал с честью справился с потоком пассажиров, хлынувших в Берлин, чтобы посмотреть на игру любимых команд. Хотя, и сам вокзал заслуживает внимания не меньшего, чем чемпионат по футболу.

Архитектура вокзала воплотила все самые смелые инженерные решения, а стеклянный изогнутый потолок уникален. Надо добавить, что в него вмонтирована фотогальваническая установка, что позволило сократить затраты электроэнергии на освещение вокзала. Три этажа здания отданы разнообразным магазинам, ресторанам, кафе. Ежесуточно с шестнадцати перронов, размещенных на 5 уровнях, более 300 поездов уходят с этого вокзала в города Германии, более 200 - в другие страны Европы, и более 600 электричек развозят по пригородам Берлина пассажиров. Строительство вокзала потребовало больших средств, реализация проекта оказалась более сложной, чем планировалось изначально, но результат оправдал все затраты: здание вокзала не только украсило город, но и прославило создателей проекта, логистическая задача, которую способен решить Центральный вокзал, грандиозна. Добраться до Центрального вокзала можно общественным транспортом по линиям S3, S5, S7, S9.

Der neue Hauptbahnhof in Berlin

Вокзал Зоологический сад

Вокзал Зоологический сад (Zoologischer Garten) назван так из-за территориальной близости к зоопарку. Именно этот вокзал является конечной станцией на маршруте поездов Санкт-Петербург-Берлин и Москва-Берлин. В разделенном городе вокзал был главной железнодорожной развязкой Восточного Берлина, а нынче, с открытием нового Центрального вокзала, стал просто железнодорожной станцией в черте города. Порой берлинцы ностальгируют по старому вокзалу, но реальность такова, что вокзал Зоо стал в большей степени частью истории города, чем важным для его жизнедеятельности вокзалом. Добраться до вокзала Зоо можно общественным транспортом по линиям S3, S5, S7, S75, S9, U2, U9.

Центральный вокзал Берлина (нем. Berlin Hauptbahnhof)

Центральный вокзал Берлина (Berlin Hauptbahnhof) является самым большим железнодорожным вокзалом не только столицы, но и всей Германии. Более того, он по праву считается самым крупным и современным на всем европейском континенте. Именно с него начинается знакомство с Берлином той части туристов, которая предпочитает путешествовать поездом. Здание вокзала смотрится настолько величественно, что приезжие еще долго не могут забыть свои первые впечатления от представшей взору эффектной картины – вольно-невольно застываешь в изумлении…

На месте старинного Лертского вокзала

Главный вокзал столицы ФРГ расположен на берегу Шпрее. В этом месте прежде находилось здание старинного Лертского вокзала (Lehrter Bahnhof), разрушенное в годы Второй мировой войны. Идея построить в самом центре города новый железнодорожный вокзал назрела вскоре после падения Берлинской стены в 1989 году. Поблизости отсюда находятся правительственные учреждения, но сам район малонаселенный. Проект нового современного вокзала в стиле хай-тек разработал немецкий архитектор балтийского происхождения Майнхард фон Геркан. Вокзал двухуровневый: первый уровень находится на 15 метров ниже уровня земли, второй уровень – соответственно, на 10 метров выше. В ходе строительства возникли ощутимые трудности, поскольку здание возводилось на песчаном участке с высоким уровнем грунтовых вод. Нелегко дался строителям и мост перехода. В общей сложности строительство вокзала длилось четырнадцать лет, с 1992 по 2006 год.

Преимущества многоярусной конструкции

Главный стеклянный купол Berlin Hauptbahnhof, его общая площадь 85 на 125 кв. метров, был готов уже в 2002 году (в его поверхность интегрирована фотогальваническая энергетическая установка). Торжественное открытие нового вокзала состоялось 26 мая 2006 года. Событие приурочили к чемпионату мира по футболу, который в том году принимала у себя Германия. Через два дня началась полноценная эксплуатация вокзала – сложного архитектурного объекта, представляющего собой многоэтажное здание из стекла и металла. Однако сложность многоярусной конструкции, признанной специалистами гениальной разработкой, проявилась в ощутимых преимуществах для всех категорий пассажиров.

Центральный вокзал Берлина сосредоточил в себе пять уровней перронов и четырнадцать путей. Поезда дальнего следования вокзал принимает с четырех направлений. Здесь же находятся две линии городского транспорта. Чтобы все это совместить на одном вокзале, пришлось возвести четыре новых железнодорожных моста. Ежедневно сюда прибывают и отправляются 1600 поездов, включая поезда дальнего следования «Интерсити» и «Интерситиэкспресс» (последних чуть больше 200, из которых 150 – скоростные). В это же количество входят городские электрички S-Bahn (их примерно 600), региональные электрички и экспрессы Regionalbahn и Interregionalexpress (более 300 составов), экспресс-электрички RegionalExpress.

Вокзал и самый большой, и самый комфортный

Каждый пассажир чувствует себя на этом вокзале комфортно, и здесь нет никакого преувеличения. Повсюду установлены указатели, помогающие отыскать нужную кассу, камеры хранения, санузел. О расписании движения поездов оповещает электронное табло, работающее, к слову, от находящихся на крыше солнечных батарей. Камеры хранения «Baggage Center» в багажном отделении вокзала (верхний 1-й этаж, на восточной стороне). Но не ищите носильщиков: здесь они попросту не предусмотрены. На территории главной железнодорожной гавани имеется супермаркет, а также небольшие магазинчики, уютные кафе, бары и рестораны, занимающие площадь в 15 тысяч кв. метров. Вокзал также является туристической достопримечательностью: часовые экскурсии по нему проводятся каждый день.

Время работы Центрального вокзала Берлина: с 6:00 до 22:00 (в будни), с 7:00 до 22:00 (в субботу и воскресенье). В ночное время он эффектно подсвечивается. Автоматы по продаже билетов вы найдете слева от входа, а у обычных касс, они справа, не заканчиваются очереди. Вся инфраструктура вокзала продумана до мелочей, здесь просторные залы ожидания, не территории очень чисто и, что тоже немаловажно, сюда не допускаются асоциальные личности. Предоставляется бесплатная услуга Wi-Fi. На первом этаже работают прокатные компании (к вашим услугам – автомобили на любой вкус).

Адрес, время работы, как добраться

Вокзал находится по адресу: Europaplatz, 1, Berlin, Deutschland.

Можно доехать электричкой S-Bahn (линии №№ 5, 7, 9 и 75) и по линии U55 подземного метро U-Bahn . Или на автобусе, маршруты №№ 120, 123, 147, 240 и 245. От Бранденбургских ворот и бульвара Унтер-ден-Линден до вокзала можно дойти пешим ходом за 15 минут.

Карта расположения:

JavaScript must be enabled in order for you to use Google Maps.
However, it seems JavaScript is either disabled or not supported by your browser.
To view Google Maps, enable JavaScript by changing your browser options, and then try again.

«Шарите» (фр. Charité - «любовь к ближнему, милосердие») - старейшая больница в Берлине, с более чем 3 000 мест она является крупнейшей университетской клиникой Европы. Поводом для создания Шарите послужил приказ кабинета прусского короля Фридриха...

Ведомство федерального канцлера Германии - здание в Берлине и место нахождения одноименного немецкого органа федеральной власти. В рамках переезда немецкого правительства из Бонна в Берлин Ведомство освоило новое здание, созданное по проектам архит...

Монументальная конная статуя Фридриха Великого посвящена королю Фридриху II Прусскому, среди берлинцев она известна под кратким названием «Старый Фриц». Статуя расположена в историческом центре Берлина на средней полосе бульвара Унтер-ден-Линден. Г...

Памятник немецкому хирургу-офтальмологу и профессору офтальмологии клиники Шарите Альбрехту фон Грефе расположен на углу Шуманштрассе и Луизенштрассе и обладает сложной конструкцией. Инициатива создания памятника исходила в 1872 году, через 2 года...

Мост Мольтке - автомобильный и пешеходный мост, облицованный красным песчаником, с несущими стальными конструкциями на каменных опорах, построенный через реку Шпрее в районе Митте Берлина. Мост, украшенный скульптурами, был назван в честь Хельмута...